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螺桿空壓機被廣泛使用。定期維護和保養空氣壓縮機是確保其正常運行的前提。主機是空氣壓縮機的核心部分。它已經高速運行了很長時間。與大多數操作機器類似,在操作了一段時間或幾年后,需要進行預防性大修。大修周期通常為30,000?40,000h(4?5年)。大部分主機大修將選擇返回工廠進行大修,或移交給合格的空壓機維修公司進行維護。
本期空壓機廠家給大家介紹主機幾種運行一段時間后將出現以下問題:
1.間隙變大:
①主機的公,母轉子之間的距離變大。直接的結果是,在壓縮過程中,壓縮機的泄漏(即回漏)增加,并且從機器排出的壓縮空氣量變小。從效率上反映,壓縮機的壓縮效率降低。
②陰轉子和陽轉子與后端蓋和軸承之間的間隙增大,將主要影響壓縮機的密封性能和壓縮效率。同時,由于許多機械故障是由原始原因引起的,因此它將對母轉子和公轉子的使用壽命產生重大影響。這是由軸承和主軸之間的間隙引起的。
2.磨損增加:只要機器在運行,就存在磨損。在正常情況下,由于潤滑液的作用,磨損會大大減少。但是,長期高速運行后,磨損會逐漸增加。
3.組件變形:空氣壓縮機的主壓縮機是壓縮機的核心壓縮組件。其內部組件長時間暴露在高溫和高壓下。加上高速運行,隨著時間的流逝不可避免地會發生部件變形。同時,變形的原因也是使用環境因素,并且通常使用空氣壓縮機的環境中的空氣將包含灰塵和雜質。這些小的固體物質進入機器后,隨著時間的推移它們會堆積成更大的固體塊。這可能會導致陰轉子和陽轉子變形并增大間隙,從而可能導致主機卡紙。
4.損壞部件:空壓機的主要易損部件是:各種墊片,密封圈,軸油封等,特別是軸油封,它們在高溫,高壓和高壓的長期環境下使用。速運行。壽命大大縮短。損壞的直接后果是導致壓縮機漏油。如果未及時發現,則會因缺乏潤滑而導致母,公轉子和軸承燒毀。
常規的螺桿空氣壓縮機大修主要是對軸承和旋轉零件的大修,主要是更換相應的軸承和密封件,并且在維護中的壓縮機頭也可以達到接近新機器的效果。當然,維護的前提條件是壓縮機本身無故障,并且轉子和殼體的內腔沒有明顯的磨損。